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“摩根大通……一般用这架飞机来做什么?”

十分钟后,韩易、科瑞与克里斯-科廷的jetlinx团队便出现在了停放这架n652ch的机库内。

泰特伯勒机场只有1个供通用航空使用的主航站楼,另外19个机库,基本上都是五大飞行基地运营商——杰特航空、子午线航空、标志航空服务、标志南方和大西洋航空——管理的私人航站楼。而摩根大通购买的世界第一架原厂g650er,就存放在占地面积超过平方英尺,由大西洋航空承租的一号机库。

跟随克里斯-科廷走入常年保持开启状态的机库内部,韩易抬头看着身前这架通体雪白,只有机身中部有蓝色流线型喷绘的n652ch,不由地屏住了呼吸。

世界上第一架g650er。

2016年,地球上最顶尖的私人飞机型号,没有之一。

代表着尊崇、权势,和无与伦比的奢华。

一座飞翔的空中宫殿。

“集团内部高管出行?还是要客接待?”

“两者都有。”克里斯-科廷单脚踩在舷梯的第一阶,呼了口气,“运营委员会、董事会和常务理事会的成员可以申请使用,也就是说,一共有差不多……嘿,瑞恩,多少人来着?”

“28人。”

一张略显富态,看样子最多也不超过三十五岁的年轻脸庞从舱门的右侧出现。哪怕穿着数千美元的西服,也依然压不住瑞恩那南方乡村小伙般的憨厚气质。事实上,比起站在g650er里,韩易觉得他更应该套上一件wifebeater,在阿拉巴马某个不知名的小镇酒吧里高喊rolltideroll。

“不过,绝大多数董事会成员有他们自己的私人飞机,运营委员会和常务理事会的主席与副主席们,除非有跨大洋的重要公务,一般也不会轻易动用这个大家伙。”

瑞恩小跑下舷梯,露出两颗兔八哥似的大门牙,朝韩易绽出一个殷切的笑容。

“瑞恩-菲茨帕特里克,摩根大通私人银行公务机融资主管,很高兴认识您,韩先生。”

“你好,瑞恩……公务机融资主管,是吗?”这个平日里极少听到的工作职位勾起了韩易的兴趣。

“是的,摩根大通私人银行,为我们的客户提供很多这种……我们叫做‘特色贷款’。艺术品融资、私人飞机融资、超级游艇融资,甚至人寿保险费融资、球队收购融资和场馆收购融资,

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